蘇州劍鵬物流有限公司

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 　 “智能自助終端”的好處是顯而易見的，我們的物流不暢常是卡在“*后一公里”上，特別是*后十幾米上。這“柜子”永不下班，存取方便，不再擔心因家里沒人而無法收包裹;也不用再聽保安師傅的抱怨，網購越來越多，保安額外勞動，不堪重負。
　　建“智能自助終端”是好事，但現在距好事辦好還有很大距離,亟需提高建設水平。
　　一是要盡快制定國家標準，不是放個柜子和發發短信那么簡單，對企業后臺的大數據處理能力，物聯網的構架水平，整個體系的精確管理……都要有標準。
　　二是“要納入一座城市整體的‘智慧規劃’，不能東一攤西一攤。說到底，這是城市物流的毛細血管，必須與中血管和大血管連著。如南京郵政分公司將在今年11月前完成500組“智能自助終端”布放，它們全列入了南京市政府建設智慧城市和智慧社區的規劃。
　　三是“智能自助終端”漸漸成為遍及社區、樓宇、單位、公司的“微郵局”，具有部分公共產品的性質，所以，不能因此向接受者收取費用或變相增加投遞費等。
　　由于我國樓盤空間有限，各個企業各自建柜不現實，*好是合作公用，可降低成本，提高效率。國家郵政、物流和物管有關法規要提前布局，未雨綢繆。